Diario di Bordo

Un grande w.e. per persone toste: un master degno del suo nome! Freddo e vento al sabato, tanta pioggia e freddo da ghiaccioli la domenica. Si parte subito duro… virate e strambate con l’ausilio del pilota automatico, riduzioni alla randa, test cambio vela a prua e uomo a mare in un turbinio di mob sempre attenti e pronti, benchè il freddo non dia tregua; poi al rientro “mo vado a far gasolio” con manovre precise nell’accosto e nell’uscita pochi errori e tutti ben gestiti. Bravi ragazzi!!

Al rientro docciata generale e pronti per la cena ad una trattoria in collina dove ci ha rinfrancati un buon cibo alla Valdostana. …e alla mattina sorpresa! Pioggia battente….controllo e uso dell’autogonfiabile, all’interno come si cambia la girante e come faccio lo spurgo alla pompa del gasolio, controllo saracinesche e pompa sentina poi l’equipaggio della Cleo indomito riparte sotto l’acqua a turno attenti al pungere per evitare di filare la randa nella raffica, altro giro del mob e nuove manovre in porto all’inglese, di poppa, come accosto a pacchetto, uso degli spring e…… arriva l’ora del rientro in banchina. Vedo ragazzi che a fatica si distaccano dall’intensa giornata dandomi il piacere dell’aver dato nozioni apprese e capite. Grazie a Voi ragazzi siete fantastici.

Un w.e con sole e un vento fantastico sia sabato sia domenica. Sabato ci dedichiamo all’allenamento: manovre nell’uso dello spi, issate, strambate e ammainate poi alla domenica pronti a dare il meglio. Si parte con tanta grinta ma un errore di ricezione del tempo ci pone tra gli ultimi alla partenza… poco male scegliamo il lato di dritta e recuperiamo subito molte posizioni.

Alla boa di bolina i prodieri sono pronti, li teniamo a freno sino alla boa di disimpegno dove tra due barche si issa…. manovra riuscita perfettamente; frenetico il pozzetto regola spi, base, tack, paterazzo, barber e…cento metri, si stramba: tiriamo un gran respiro nel passaggio del tangone…tutto ok!!! ..e via verso la boa di poppa con un bell’angolo di 170 gradi.. poppa piena, un pizzico più lenta ma non un metro in più di percorso e così recuperiamo altre posizioni.

All’ultimo giro issiamo lo spi leggero 120 mt quadri ….ma paghiamo un piccolo errore che ci porta ad un’ ammainata di ben 50 mt oltre la boa: i minuti volano e all’arrivo ci ritroviamo quarti di classe…. quei pochi minuti …han fatto la differenza …pazienza, è stata una bella prova per l’equipaggio di Energy e la prossima speriamo di fare ancora meglio! In banchina ci aspettano i complimenti dei ragazzi del base.

Una associazione perché tutti possano migliorarsi insieme nella stima reciproca.

Inoltre nella tessera socio sarà compresa assicurazione extra per infortuni valida un anno.

allego la richiesta di ammissione da inviarci debitamente compilata.

Il costo è di 25 euro annuale
Ovviamente restiamo a vostra disposizione per info

Cari amici/che,
in questa era di cambiamenti ci tengo ad informarvi che la Puntovelablu si evolve per cercare di essere sempre al passo coi tempi, non solo come Scuola di vela ma anche come punto di aggregazione e riferimento ai tanti che sono venuti, e spero, ai tanti che si aggiungeranno.
Vorrei che nuove sinergie si aggiungessero nel cercare di farla diventare un centro, non solo di cultura velica, ma di ogni forma di conoscenza e di approfondimento, e, per fare ciò, eccola proseguire il suo percorso sotto forma di…. “Associazione Sportiva Dilettantistica” aperta, non solo agli allievi, ma ai Soci che potranno partecipare ATTIVAMENTE alla gestione e ai programmi già presenti, a quelli che ne potranno nascere ed essere sviluppati in seno ad ogni gruppo di volontari.
Nelle scuole, dove stiamo sempre più diventando un punto di riferimento per la professionalità e la serietà dei nostri istruttori.
Nelle aziende per team building e percorsi velici collettivi.
Nei corsi specialistici: corsi di sicurezza in mare, corsi di riparazione motore, attrezzature di bordo e autogestione delle avarie, salita in testa albero, sostituzione drizze, e riparazioni delle vele….Il vostro vero motore
…E ci sarebbe ancora da aggiungere tante altre cose: meteorologia, un campo sempre un po’ trascurato da poter sviluppare insieme ad un buon ancoraggio; il master, un bel corso un po’ svilito per il pochissimo tempo a disposizione (un w.e. da poter suddividere in almeno 2 w.e. oppure un full immersion di 4 days).
Le settimane veliche itineranti nel periodo estivo, la navigazione notturna da rilanciare e tanto altro ma tutto ciò ha bisogno di nuove forze, tanto voglia di imparare e soprattutto di tantissimo entusiasmo e umiltà.
Sì, umiltà… per diventare non solo bravi marinai ma uomini di mare.
Spero che questa mia venga compresa nella sua interezza: una associazione perché tutti possano migliorarsi insieme nella stima reciproca.
Inoltre nella tessera socio sarà compresa assicurazione extra per infortuni valida un anno

Vi aspettiamo….e cogliamo l’occasione per darVi un Augurio di un Sereno Natale e di un Anno Nuovo meraviglioso nel nostro elemento…il mare!
Andrea…Christian…Giò…Andrea…Georgia…Francesco…Roby…Alfonso….e…

Vi allego planning dei corsi di gennaio/febbraio, tengo a ricordarvi che a bordo avrete in dotazione, il giubbotto autogonfiabile, vi sarà spiegato la tecnica del suo uso, e le parti automatiche e meccaniche. obbligatorio indossarlo!!!!

W.e del 25/26 corso base e avanzato con ormeggio….

Bollettini meteo del Golfo ligure: tam tam da diversi giorni,…diluvio e libecciata forte 30 nodi al sabato e colpi di vento sino a 50 nodi Mistral/tramontana alla domenica. Golfo ligure… la previsione è sicuramente valida PER LE ZONE da Genova a La Spezia (pioggia e libeccio) a levante e per Savona a Ventimiglia. (mistral/ tramontana) a ponente.

Ma… la rada di Varazze per la conformazione costiera, riparata da capo Noli a ponente per il libeccio e per l’orografia delle montagne alle spalle (il monte Beigua) dal mistral, rimane un golfetto molto ma molto riparato. Infatti, per trovare vento, ci si sposta a Voltri, verso levante o a Savona verso ponente, avendo nel piccolo golfo quasi sempre pochi nodi di vento; inoltre, posizionata in linea costiera direzione nord/est rimane defilata dai fronti. In effetti è normale vedere verso levante (Genova-La Spezia) un diluvio di acqua mentre noi, nella rada di Varazze, sotto il sole e nuvole di passaggio, che vanno ad alimentare il fronte piovoso su Genova con traiettoria da ovest verso est. Unico neo: esposta ai venti di grecale (nord/est) ed allo scirocco (sud est ) occasionalmente forti.

Ciò la rende una delle più belle rade della Liguria a livello meteorologico. Quindi mi spiace il dover predicare un tempo decente in simili frangenti e capisco coloro,…. (e siete in tanti) che pensano “Alfonso vuole evitare defezioni e rinvii….”ma non è così; occasionalmente nella mail di conferma meteo del giovedì, capita di annullare e rinviare i corsi, giustamente per evitare a Voi allievi ma anche a noi, condizioni di possibili malanni. Non amiamo molto lo stare a mollo.

Il team della puntovelablu vive della vostra fiducia e del vostro entusiasmo ed i ragazzi/e arrivati nel w.e ne sono la testimonianza, felici di aver manovrato e veleggiato insieme ai 130 ragazzini che si sono sfidati nei due giorni del w.e., per conquistare i podi del trofeo Lupi optimist …età media 8/12 anni….stupendi!!! grazie…

Vi allego il solito aggiornamento planning , ricordandovi che l’inverno, finalmente arrivato, portando con le temperature più fredde anche il vento e perché no! anche mare , per apprendere al meglio questa bella disciplina che è la vela e non solo per corsi robusti tipo avanzati, ma anche e sopra tutto per iniziare da zero, il vento aiuta a capire meglio la manovra…nel condurre la barca e nel regolare le vele…. credetemi e provate…. Il team della Puntovelablu vi aspetta numerosi.

Vi voglio raccontare di un w.e. (il 18/19 novembre) quasi estivo con un mare incredibilmente bello e una temperatura sui 20 gradi!!!!. Tutto perfetto, solo il vento dopo un sabato con tramontana potente a tratti, nella domenica si rivela una brezza ballerina e instabile.

Comunque l’equipaggio di Energy nell’attesa della partenza si è prodigato in virate e strambate, issando e ammainando di spi…. provando ogni possibile manovra, poi….. pranzando allegramente con una buona bottiglia di bianco arriva il comunicato, dopo ore 3. 1/2 di attesa, il comitato da l’annullamento regata in una calma piatta . Al rientro dopo il riassetto di Energy ci si saluta sperando alla prossima di trovare l’agognato vento.
Si rientra comunque paghi di una giornata passata in un contesto bellissimo.

Vi allego il solito aggiornamento planning , ricordandovi che l’inverno dovrà arrivare, portando con le temperature più fredde anche il vento e perché no! anche mare, per apprendere al meglio questa bella disciplina che è la vela e non solo per corsi robusti tipo avanzati ma anche e sopra tutto per iniziare da zero il vento aiuta a capire meglio la manovra a condurre la barca a regolare le vele…. credetemi e provate…. Il team della Puntovelablu vi aspetta numerosi.

Cari amici/che, onestamente devo dire che son contento per la pioggia del w.e. trascorso 4/5 novembre, cosa GIUSTA, c’è veramente bisogno di acqua. Comunque il tempo non era terribile: vento sui 20 nodi con qualche raffica, tanta pioggia, unico neo il mare ingombro di ogni cosa, tronchi in primis, ed ovviamente, anche il porto, ingombro di foglie, rami ecc., una poltiglia pericolosa per i nostri motori che avrebbero dovuto servirsi dell’intruglio per raffreddarsi.

Giustamente i giudici di gara hanno annullato la prova per evitare avarie alle barche uscenti e pericolosi incontri in mare con tronchi. Tutti hanno accettato di buon grado la giusta decisione, compreso l’equipaggio di Energy, appena rientrata da una settimana in cantiere. Con cura Andrea Corvus aiutato da Andrea Piccolo gli hanno rifatto carena (via vecchia antivegetativa e applicazione della nuova) mentre il sottoscritto sostituiva tutte le prese a mare. Lei ora aspetta pazientemente di poter scivolare sulla sua carena tirata a lustro.

Ci tengo a ricordarvi che abbiamo ancora posti liberi per chi volesse cimentarsi a provare un corso regata con l’apprendimento dell’uso dello spi.

Sole…..estivo ai corsi del w.e. del 28/29 ottobre temperatura da maglietta e vento moderato , al sabato sugli 8/10 nodi di reale ed alla domenica in calo . Ma la voglia di vela c’è, si inizia con virate si prosegue con tante strambate… si recupera sia l’uomo che il cane a mare nella manovra Mob e Dob . Si continua con riduzioni e cambi vela a prua . Alla sera si cena parlando di una strana pratica fatta di nodi e altro (il classico tormentone di giornata ) e…. poi a nanna nelle proprie cuccette.
Domenica il vento ci tradisce calando di intensità, le due barche comunque si cimentano nella ripetizione delle manovre del sabato aggiungendo il 360: virata strambata e ritorno sulla vecchia andatura effettuando il 360 gradi … bella manovra di disimpegno , utile sia ad evitare abbordi in mare che a prendere dimestichezza nel controllo di tutte le andature e manovre. Al rientro solita pulizia barche e partenza con i saluti di rito.
Vi ricordo dell’inizio del campionato invernale del ponente, prima regata il prossimo w.e. 4/5 novembre 2017.

Un w.e di inizio estate vento sole e caldo… il top… ma solo la data mette confusione ..8 ottobre. Si inizia (con un vento sui 8 nodi di levante che pian piano gira a scirocco aumentando), con strambate e virate in solitaria, usando il pilota automatico con le sue funzioni.

Si conclude la giornata con prima dog a mare e suo recupero (DOB versione dell’uomo a mare MOB sostituito da cane) e si finisce con mò vado a far gasolio e sono solo a bordo. Tutti soddisfatti da una giornata eccezionale. Si conclude la serata intorno ad un tavolo davanti ad un buon bicchiere di vino.

Alla domenica il vento torna di scirocco aumentando sino a 14 nodi si inizia con riduzioni sino a due mani sempre tutto da soli… rientro con motore in avaria.. entrando a vela dopo aver di bolina ammainato la randa entrando col solo fiocco. La giornata si conclude con manovre di poppa in banchina sfruttando l’effetto evolutivo dell’elica bellissimo w.e. estivo.