Diario di Bordo

6-7-08

Cari amici/che il w.e. del 2/3 giugno è stato a livello meteo vario e impegnativo , l’equipaggio della Cleo si è trovata nella giornata del sabato a dover fare i conti, con sole raffiche e pioggia, ma la possibilità di gareggiare con il mareva e l’havana  ha scaldato i cuori della ciurma che magistralmente a turno, hanno condotto sino a spotorno la cleo.
poi indifferentemente sotto la pioggia si è provveduto a  rifocillarci .
grande bordo sino a varazze e rispunta il sole .
La domenica si cerca la rivincita (il sabato siamo stati battuti dal mareva ) partiamo sotto un bel sole e tante nuvole la tramontana picchia duro, tocchiamo gli 8.5 nodi, nelle raffiche che sfiorano i 30 nodi , e un equipaggio grintoso ,permette di lasciarsi indietro la mareva insequita dalla nene e havana (partito in ritardo ).
Ridossati  dietro capo noli, nella magnifica caletta dei saraceni  in un mare azzurrissimo, in calma di vento si fa il bagno ,temperatura dell’acqua 20 gradi molto!!! tonificante !!!!!.
Scusate dimenticavo avevamo a bordo come mascotte e membro equipaggio un bambino di 3 anni , sicuramente un futuro soldini .
Al rientro il vento sempre sostenuto, ci consiglia un cambio di vela a prua, trinchetta e tre mani ci permettono di stringere sino a 30 gradi. tutti partecipano alla grande e riusciamo a battere anche l’Havana .
UN w.e.   vissuto all’insegna del divertimento e dell’imparare a veleggiare .
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17-5-06

Cari amici/che vi racconto questa volta di una scommessa che la Medialab di Guido Bovolenta e Emiliano han fatto con la mondadori editori:
Indire un concorso tra i lettori delle riviste Cosmopolitan e Men’s Health una è rivista femminile l’altra maschile e farli competere tra loro ….e in quale sport ???? uno sport dove ci voglia non solo forza, se no.. e salta fuori la vela fortemente voluta dalla medialab , e per tutti i motivi che ben immagginate: spirito di gruppo, forza relativa,
coordinazione , intelligenza, strategia .
ma la vera scommessa è far competere persone dei due sessi  in uno sport loro sconosciuto . e cosi è partita l’avventura, la vento in poppa è stata contattata (grazie Alex ) nelle festi di fabio/alfonso ci siamo mossi per organizzare le tempistiche ed altro sino ad arrivare al giorno ‘X’ .
partiamo lunedì notte per capraia/elba con due barche Cleo e Nenè con a bordo Guido /emiliano/alfonso su Cleo e massimo/claudio/maurizio su Nenè ma il meteo dato per buono da un approfondimento sul mar ligure e tirreno dopo le 11. partiamo comunque, decisione inevitabile per le tempistiche. Paghiamo a caro prezzo ci ritroviamo a 10 miglia dalla costa in un fortunale di temporali e colpi di vento che si stabilizzano sopra i 30 nodi per quasi tutta la notte, costringendoci a poggiare e cercare rifugio a la spezia; le due barche correranno sotto i groppi in un mare enorme che arriverà a toccare il forza 8, con venti a 35 nodi con solo un fiocchetto a prua e in bolina larga velocità sui 7 nodi e oltre saltando tra creste e cavi con gli stomaci che gridando vendetta distruggono il morale e regalano al mare la cena .
Poi finalmente nella quiete di porto venere dopo 10 ore di mare riprendiamo colori normali.
l’indomani arrivo a Livorno dove insieme al mareva del vittorio imbarchiamo gli equipaggi , i femminili sul Cleo e Nenè e sul mareva maschile .
partenza per Porto azzurro dove ci riuniamo con il resto della flotta.

iniziamo la prima regata ‘porto azzurro ed arrivo a porto ferraio’ ,barche:

Mazzamerelle 16 metri di armoniosa bellezza sarà barca appoggio e giuria capitanata da Felice un ‘grande’
orlanda 13 metri con Marco skipper ed equipaggio maschile.
Mareva del vittorio con equipaggio maschile
Nenè con Massimo equipaggio femminile
Cleo che pazientemente mi sopporta con equipaggio femminile .

Tengo a precisare che la quasi totalità degli equipaggi erano alle prime armi.
Vento ballerino e pochi nodi  per tutta la regata che danno la possibilità di dare i primi rudimenti agli equipaggi che rispondono con entusiasmo .
partenza azzeccata per la Cleo che viene subito inseguita dal Mareva ingaggiata continuamente dall’Orlanda e in scia la nenè.
La Cleo riesce grazie alla sua timoniera Federica/otissier (somiglianza e grinta ) e all’equipaggio Lisa ..
a trovare dei refoli che gli consentiranno di restare in testa ed arrivare prima con molti minuti su Mareva acerrima nemica/amica .
1° Cleo
2° Mareva
3° Orlanda
4° Nenè
Le donne hanno vinto.

Seconda prova

Porto Ferraio/ marciana marina

Si parte con vento sui 20 nodi che ci accompagnerà sino a poche centinaia di metri dall’arrivo.
Si delinea subito che il mareva intende recuperare e con grintosa mossa prima marca il Cleo  e poi  parte ma con stupore ci accorgiamo che l’Orlanda si è defilata ed’è in testa inseguita dalla Nenè .tentiamo il tutto e partiamo di bolina stretta rasentando le secche di porto Ferraio, cogliamo con stupore che siamo in testa con il mareva che tenta di salire, in scia, sulla nostra poppa le due ore successive saranno dedicate a tenere sempre ‘marcatissima’ la mareva, che sempre ingaggiando una furiosa lotta fatta di boline strettissime e richieste di ‘acqua ‘ cerca di passarci , riuscirà al passaggio di boa/giuria.  arriveremo a poche decine di metri dal traguardo appaiati e vicinissimi ,  poi un refolo arriva e.. si porta via il mareva che vola verso la linea di traguardo inseguita dalla Nenè che generosamente fa gioco di squadra e ….ci lascia passare concedendoci il secondo posto .
1° mareva
2° cleo
3° nene
4° orlanda

IL compenso sentenzia la vittoria delle donne.
1°  Cleo con equipaggio di donne e 2° mareva equipaggio di uomini  3° il nenè 4° orlanda

dopo premiazione, cena, festeggiamenti ecc…
ma a mio modesto parere è stata la vittoria non solo del sesso ‘debole’ ma di uno sport alternativo e ….molto ma molto meno violento di altro ‘sport’ e sicuramente più educativo e aggregante, non mi dilungo sono sicuro di essere stato capito .
un caro saluto a tutti .
E un grazie a chi a speso tempo ed energie perchè questa bellissima manifestazione riuscisse .

13.1.08

Cari amici/che il w.e del 12/13 gennaio, iniziato sotto pioggia e tuoni si è risolto nel giorno di sabato, con al mattino risoluzione di problemi di carteggio con rotte di intercettazione, ed una ottima spaghettata .
Al pomeriggio cessata la pioggia, un uscita con tante virate, riduzioni e perfezionamento della ”strambata veloce” ,mi spiego, in una strambata normale il timoniere da l’inizio: pronti a strambare..randa al centro ….stranbo ..  nella veloce il timoniere da l’avviso dell’inizio , ”pronti a strambare” ..gli ”scottisti” seguiranno con il genoa/fiocco il passaggio, il ”randista” recupererà la randa al centro appena la barca sarà in fil di ruota, in quel momento la randa sarà quasi sventata, consentento il recupero con poco sforzo  ed immediatamente sarà filata sulle nuove mura .
Manovra che deve essere fatta con un equipaggio molto affiatato e preparato ..da corso di regata.
Al mattino della domenica partenza alle 8, per arrivare alla linea di partenza posta davanti al Faro di genova, prima delle 11,arriviamo  20 minuti in anticipo,  il tempo di  vedere il campo di regata  e partire .
Una regata con vento regolare sui 15 nodi,  contro barche  molto agguerrite, il vento fa si che la regata si svolga senza grossi ingaggi o scorrettezze ognuna cerca un suo spazio per evitare coperture .
l’unica cattiveria, la vediamo fare da una barca che non da acqua ad un’altra,  in incrocio e con mure a sinistra ma…
Omettiamo i nomi .
Arriviamo con diverse imbarcazioni dietro di noi e ciò ci basta . Ottima regata e molte belle manovre .
Ci tengo a complimentarmi con i menbri dell’equipaggio che sfidando un bollettino avverso hanno sfidato  freddo ed acqua .
Alberto, Giacomo,Mauro alla sua prima regata e la Gio.Pochi ma bravi.

25-9-06

Cari amici/che il w.e. del 23/24 settembre iniziato con tipica giornata estiva nella giornata del sabato, ha permesso all’equipaggio di godere ancora di un bellissimo bagno nelle acque di bergeggi e poi nel pomeriggio ritornando verso il porto di poter allamare una  palamita di  1/2 kg ,messa a paiolo, si poteva continuare arrivando davanti al porto di varazze prima che iniziasse la manifestazione delle frecce tricolori .
spettacolo che visto dal mare e sopra le nostre teste ci ha permesso di vivere emozioni uniche .
rientrati all’ormeggio impegno generale x  preparare la cena fatta di pesce sfilettato e cotto nel limone, penna all……tutto, fantasia firmata Gio, la timoniera, cubetti di formaggio,  pomodorini , insalata, torte e fiumi di vino con pochisssima acqua .
inoltre la Cleo a stabilito un nuovo record 22 persone a bordo (la linea di galleggiamento è scesa di 15 cm.)ospitando gli equipaggi sia della Nenè che della Mareva .  serata calda e allegrissima allietata dalla presenza di Ludovico un perfetto skipper e un grande trapanatore (capo pertusato in corsica è una sua opera ),dal Massimo novello pescatore in acqua di mare e dalla C grande ideologa della barzelletta e del dico ciò che penso .
nella giornata di domenica svolta del tempo, usciamo pronti e agguerriti per partecipare alla regata del trofeo Buzzi, accolti da un mistral che lascia intendere di voler darci problemi soffiando sino a 33 nodi in raffica davanti a vado, iniziamo a ridurre man mano che aumenta ritrovandoci al momento della partenza ad avere una trinchetta a prua e tre mani alla randa ,.,.
partenza ben riuscita nelle prime posizioni (secondi ) riusciamo a resistere ma durante la regata siamo sorpassati da  barche più grandi e potenti ,.
bellissima risulta la boa posta allla isola di bergeggi, in una zona molto rafficata, ingaggiamo una entrata in boa dall’interno sfuttando la staorza del Vega un 12 mt arrapatissimo che dopo la boa, trovandosi sottovento alla Cleo rischia più volte di speronarci, andando continuamente in straorza e solo la bravura dei due randisti ,Marco e Lorenzo ,e della brava ma apprensiva timoniera Gio ci permette di passare  indenni e la lasciamo nella nostra scia .
giungiamo al cancelletto di arrivo inseguiti dalla belle katerine un centurion di 15 mt che non potrà che ammirare la nostra poppa .
Un fanstastico equipaggio le scottiste C e Rossana che cordinavano il gruppo ragazze , i prodieri e randisti Marco e Lorenzo …..e la Gio una futura grande timoniera.
rientrati dopo uno spuntino all’ancora alla premiazione risultiamo terzi nella nostra classe e 15° in generale ed’… entriamo in zona coppe ,
la nostra timoniera ritira euforica e rossissima in viso la coppa terza classificata .
foto di rito brindisi e tanta allegria e…. poi saluti baci e premesse di future  uscite in mare .
La Cleo  ritorna al suo ormeggio orgogliosa di aver avuto a bordo nuovi velisti e aiutato a crescere ed a migliorarsi i vecchi…….
Un caro saluto

1-11-07

Cari amici/che il programma del mese di novembre della Cleo sarà striminzito causa  la mia partenza , partirò per le Canarie il 13 di novembre , ho accettato di trasferire un catamano: Sunreef  63,  il ‘Mauni’ .
Quindi sarò assente per un certo periodo … che potrebbe prolungarsi se.. mi chiederanno di proseguire per …il Venezuela .. forse sarà la volta buona per la mia prima traversata (2 anni addietro sbarcai dallo ‘spirito di stella’  altro cat a lanzarote ) e potrò fregiarmi delle 3500 miglia senza scalo .
Ma non vi lascerò senza mie notizie, periodicamente vi aggiornerò lungo il percorso delle peripezie, chissa.. potrebbero servirvi…………
potrete leggere della traversata  sul nostro sito www.vento-in-poppa.it
Ma la vento in poppa continua, con i suoi bravi skipper ad offrirvi il meglio, i nostri corsi gestiti dal Vittorio col il grande Mareva, L’Edo  con il velocissimo Havana, il Wind e il Nene,  (per i più bravi, senza skipper , ma disponibili  col bravo Berto e l’Andrea che continua ad accumulare miglia chiedetegli di parlarvi della Turchia ), il ‘Gif caribe’ con il super tecnico della navigazione:.. Daniele…. e poi abbiamo tante altre novità .. ma saranno loro a parlarvene coadiuvati dal  Fabio il ‘GRANDE FRATELLO ‘ IL camaleonte, uomo mezzo skipper e mezzo broker.

Tornerò per la metà di dicembre in tempo  per potervi fare gli auguri di fine anno .

Ma ci sarà ancora un uscita prima della mia partenza quella del 10/11 corso regata chi volesse parteciparvi decida in fretta i posti disponibili sono pochini .
il costo sarà di 150 euro a persona  , ma le regate sono due una al sabato ed una alla domenica.
imbarco al venerdì o al sabato mattina , sbarco domenica sera.
UN caro saluto

2.10.06

Cari amici/che il w.e. del 30/1 ott. è stato all’insegna del variabile ma ventoso e ha permesso all’equipaggio di giostrarsi nelle manovre di virate ,strambate , riduzioni di randa e sostituzione di vele  a prua nel massimo divertimento .
nella giornata di domenica il vento ha raggiunto punte di 23 nodi dove il gruppo formato da giovanna, alberto e roby con mare formato si sono veramente inzuppati nelle varie riduzione e cambi a prua  notevole perfezione nel voler trovare il giusto assetto,riuscendo ad avere delle performance  incredibili gli 8 nodi   nelle boline con onda sui  2 mt e nei laschi i 7.5.
rientrati per il pranzo all’ormeggio troviamo l’equipaggio del Nenè, avviliti, per il  mare e vento , non  conoscendo  la barca avevano rinunciato con grande maturità all’uscire.
Li invitiamo ad uscire con noi, e riusciamo in un mare che ci regala spruzzi e vento a volontà ,i ragazzi del Nenè apprezzano  ma purtroppo il lauto pranzo da poco ingerito viene regalato a pesci ,poco male ne valeva la pena è il pensiero generale ,anche il loro skipper benchè al timone e mai desistendo dal timonare “regalava”.
ottimo equipaggio sicuramente diventeranno dei braVI VELISTI .
Si rientra sodisfatti siamo riusciti a vedere anche un bellissimo pesce luna .
per loro il rientro a cuneo e torino per me il  piacere dell’accompagnare la Cleo a savona.

30-1-08

Una grande regata quella del 26 gennaio , un equipaggio che si è allenato
nella giornata di sabato alla issata ed ammainata del gennaker,con
puntigliosa voglia di far bene ,ed alla regata si sono visti i risultati.
Una bella partenza dopo aver conquistato la linea del cancelletto, via senza
coperture e con mure a dritta.Due barche tentano di coprirci ma sono
costrette a virare,per l’impossilità nell’ingaggio a passar sopravento.
Alla boa di bolina una grande virata,si poggia e.. su di gennaker,con
qualche piccolo intoppo che ci fa perdere un paio di posizioni , stiamo
attenti alle coperture ed alla boa di poppa un ingaggio al centimetro,ci fa
guadagnare una posizione.
Al traguardo teniamo il gennaker per lo stocchetto e ci lasciamo alle spalle
un hansel 50 .
Tutti contenti,…  ..un equipaggio lucido e motivato.
Al rientro, si legge la classifica, 16° posto in generale e al  3° posto
nella nostra classe, non male per una barca pesante ed un equipaggio mai
composto da stessi componenti .
Bravi.

6-11-06

cari amici/che il w.e del 4/5 novembre è stato un w.e estivo  all’insegna del tempo buono, bonaccia nella giornata del sabato, con vento alla domenica, un bellissimo scirocco sui 12 nodi di media e punte di 18 .
Al sabato con Luigi umberto e il luca dopo ricerca di vento da voltri sino a vado riusciamo a trovare e a fotografare una bella tartaruga marina che entrerà a far parte della collezione di avvistamenti nel nostro sito .
Al pomeriggio ci si dedica in rada, alle varie tecniche di ancoraggio e agli ormeggi tipo inglese o poppa in banchina  in porto, con grande competizione dell’ equipaggio nel fare il meglio e nel minor tempo.
Alla domenica grande veleggiata con lo scirocco che ci regala la possibilità di destreggiarci in riduzione e manovre
si conclude con campo boe dove tutti si cimentano in strambate e virate . il migliore risulterà Massimo.
in banchina prima del commiato sorteggio per chi si porterà a casa la palamita sul 7 etti pescata in mattinata .(buona Umberto, fatta al forno?)
che dire, giornata di completo addestramento con tecnica di pesca .

3-3-08

La veleggiata Competitiva del 3 marzo, si è svolta sotto un sole che invitava a spogliarsi, poi il vento e la adrenalina,hanno fatto il resto .
la sfida tra gli equipaggi in maschera si è conclusa al pareggio, havana a vinto in regata e Cleo nel miglior costume e tema .
quest’anno il tema vincente è stato la banda ””” bassotti”’, con riferimento molto esplicito alla banda bassolino con jervolino mastella ecc. in relazione alla ”munnezza ” di napoli e di pianura .
Molti applausi e sicuramente il fatto che eravamo in tute da galeotti  e stato l’asso vincente .
Vi allego una foto .

14-11-06

il w.e. del 11/12 novembre ha permesso all’equipaggio della Cleo di provare l’emozione di effettuare tre regate, due al sabato ed una alla domenica .
al sabato si inizia decisamente bene : vento di scirocco dai 13 a 8 nodi due stupende regate veramente tecniche con l’uso del gennaker .
partenza da urlo nella prima regata, nel mezzo del gruppo, ci apriamo a fatica una linea di risalita in bolina verso la boa, con incroci e coperture, alla boa di bolina ci facciamo un nemico: ‘enigma’ una one tonner , che ci cercherà per farcela pagare in tutte e due le regate alla prima ci estacola nel lato di poppa cercando di salirci in barca sotto gli occhi allibiti dell’equipaggio della Cleo : Luca ‘grinder’, lorenzo grande ‘prodiere’,  Giacomo ‘timonire’ scottista, Luigi ‘tattico’, eugenio ‘scottista ,’ e della Gio ‘timoniere’e quello che capita.
Riescono a superare la paura del ‘toccarsi’   e reagendo in maniera ferrea, nella seconda prova superano un quasi scontro, nella  boa di poppa, resistendo all’attacco furioso di ‘enigma’ che cerca di entrare, in boa sotto spi, per poi passare in bolina coricata e in staorza pur di crearci difficoltà ma uniti e freddi si adoperano per ammainare il gennaker pochi attimi prima della boa e poi partire sicuri e con la falchetta in acqua, verso il cancelletto di arrivo, con prima sul fianco e poi in scia una ‘enigma’ umiliata e vinta con lo spi in mare e coricata sul fianco .
Tre grandi prove di un equipaggio che cresce .
la domenica purtroppo il poco vento ci porta a subire l’onta del fuori tempo massimo .
la Cleo nella classifica generale,  sarà nella prima prova al 20° posto, alla seconda al 17° e nella terza al 12°, benchè fuori tempo, per via dei molti ritiri. (le barche in regata risultavano 30).
risultato onorevole, anche perchè  paghiamo molti minuti a barche che forse si sono vendute nei certificati di stazza molte bene .
La Cleo risulta pesare nel certificato  7200 kg ma per via che non è stato nulla smontato e sbarcato è sui 9200 kg .