Diario di Bordo

W.e- 30/01 dicembre
Un finale very strong per il campionato autunnale con, al sabato, annullamento regata per mancanza …di vento.. e poi, la domenica, tanta pioggia e tanto, tanto vento.
Usciamo sotto una pioggia battente (tramontana scura ) e appena ci avviciniamo al campo regata subiamo raffiche sino a 42 nodi: vediamo barche coricate in straorza in tentativi di ridurre tela e barche scappare ritirandosi (prima della partenza della prima categoria sentiamo via radio perfino una richiesta di soccorso per feriti a bordo).
Si decide per una partenza in massima prudenza quindi prendiamo tre mani ma…. il tempo tiranno ci porta sulla linea di partenza con un ritardo di
alcuni minuti, non importa, si parte con grinta all’inseguimento; al secondo bordo il vento cala vistosamente e nel bordo di lasco passiamo a due mani, la barca risponde alla grande, recuperiamo su molte barche e all’arrivo ci ritroviamo primi di classe e quinti in generale.
Grande equipaggio!! La barca e i suoi componenti arrivati senza danni, solo inzuppati dalla pioggia.
Festeggiamo con focaccia scaldata sul fuoco, buon vino e dolcetto.
“Fiore blu” alle sue prime regate gonfia le vele di orgoglio offrendo alla Puntovelablu il piacere di aver acquisito una barca veloce ma soprattutto sicura!
Grazie all’equipaggio per la grinta e la coesione.

Un bellissimo w.e… con al sabato giusto il tempo di provare un paio di virate , strambate e… siamo sulla linea di partenza con un equipaggio che ha avuto appena il tempo delle presentazioni, partiamo bene siamo tra i primi, riusciamo con due bordi ad essere perfetti sulla boa di bolina, diamo spi … un bel Fiore Blu che si dispiega perfettamente, si vola verso la boa di poppa, fiato trattenuto nella strambata …. perfetta e siamo sulla boa… giusto il tempo di ammainare, via di bolina altri due bordi e ci ritroviamo primi nella nostra classe, altra poppa che segna la sicurezza dell’essere avanti , l’ultima bolina…poi il suono della tromba al cancelletto d’arrivo…. ci gratifica dell’aver sbagliato quasi nulla col fiato in gola…..
Festeggiamo con altre barche la serata in trattoria, già con il pensiero al giorno dopo.
Domenica altra musica .. non più il bel vento di tramontana sui 15/20 nodi del sabato ma raffiche sino a 30 nodi con avvisi di possibili colpi di vento … partiamo con due mani ed un fiocco 1 …non vogliamo far danni ma…. il vento dopo un giro, cala vistosamente lasciandoci spiazzati togliamo le mani ….ma non c’è abbastanza tempo per recuperare ,….finiamo ultimi di classe …..pazienza, alla prossima saremo rodati come equipaggio, potremo recuperare e…….ritornare si spera in alto nella classifica.
Passiamo il pomeriggio a provare manovre poi verso l’imbrunire si rientra stanchi ma paghi.

Un bellissimo w.e. una domenica calda con poco vento sempre sui 8/10 nodi.
L’entusiasmo è alla stelle…alle 10.30 arriviamo al pelo sul campo regata, appena il tempo di fare un cambio vela a prua con un genoa 2 e si parte !
Siamo in anticipo di una manciata di secondi sulla linea di partenza, un veloce 360 gradi e via… partiamo fra i primi , una bella bolina sulla parte del campo dove vediamo più aria e dopo due bordi siamo in boa, poggiamo e su di spi…. dopo un attimo di indecisione ….faremo caramelle è grande !!! il vento in calo ci dona fiducia, a 3/4 di percorso si stramba, pochi minuti è tempo di ammainare… mentre la barca orza dopo la boa di poppa, verso una nuova bolina, l’entusiasmo è alle stelle arriviamo secondi ma ….. si continua!!! su di nuovo di spi…. verso Varazze, poi il tempo di ammainare e ci ritroviamo sotto una pioggia battente davanti all’entrata.
Bellissima regata con un equipaggio fantastico.

Un w.e con al sabato vento regolare da 8/ 15 nodi per il primo corso regata di Fiore Blu il nostro First 47.7 .
Si prova il grande spi, con un po di pratica l’equipaggio riesce a portarlo in modo adeguato , tante manovre con bracciamo (poggiamo) e stralliamo (orziamo), sino a riuscire con dimestichezza a strambare senza caramelle ed affini…. facciamo un full di di prove sino ad arrivare senza interruzioni alle 16 …decidiamo visto la stanchezza e l’appetito di rientrare, poi davanti ad un buon panino ed una birra si decide per la cena , una pizzata insieme agli allievi del corso base, all’interno del marina .
Alla mattina il tempo parla di vento forte e piovaschi, stiamo uscendo quando viene comunicato dell’annullamento regata….delusi comunque non demordiamo ci si diverte toccando punte di 10 nodi di velocità e prendendo raffiche di vento sino a 42 nodi che allegramente Fiore Blu incassa senza il minimo problema .
Poi verso le 14 decidiamo di rientrare, visto il nero che arriva da ponente , appena il tempo di sedersi al bar e… comincia a piovere tipo nubifragio, ben felici di essere all’asciutto, anche se un po amareggiati della cancellazione di una regata che avrebbe fatto felice l’equipaggio e l’amata Fiore Blu.

abbiamo un last minute per il w.e prossimo 28/29 settembre da proporvi; nel corso avanzato e nel corso olistico con Meditazione, tenuto dalla nostra istruttrice di Yoga Elena inserito nel base, chiedeteci info

Cari amici e soci ritorniamo nella normalità, fatta di w.e con più o meno vento, mare, temperature gradevoli e secche…capisco che a molti piace l’estate ovvio anche a me ma questa estate, parlo per me è stata particolarmente calda ed umida con pochissima ventilazione, faticosa nel viverla.
Amo il mare vivo con onde e vento e l’impegno per navigarlo, con, perché no temperature frizzanti.
Spero che tutti vi siate divertiti in giro per isole e mari.
Inoltre ho il piacere di presentarvi ‘Fiore Blu’ First 47/.7, ( il nome cambiato parzialmente da Sole a Fiore in ricordo della mia compagna e moglie Fiorella, mancata…) ultima arrivata in seno alla Puntovelablu acquistata a maggio ha subito una revisione di tre mesi ed ora quasi pronta a dare il meglio nei corsi regata e altro, a presto vedrete le foto sul sito.

Uno splendido w.e sabato nuvolo e 13 nodi da scirocco…ideale tantissime manovre e tanta passione. alla sera una buona cena presso un locale a metà collina e…pronti per una domenica un po’ meno ventilata… pazienza.
Sia il corso avanzato che il base vede allievi felici di esserci.
Tengo a ricordarvi che abbiamo ancora posti per il w.e. prossimo 13/14 luglio sia al master che al base ed anche al avanzato con ormeggio del 20/21 luglio….forza ragazzi un refresh prima delle crociere estive.

Cari soci e amici ci tengo a ricordarvi che abbiamo ancora posti liberi per il corso avanzato con ormeggio di questo w.e. 22/23 giugno ma sopra tutto vorrei che mi chiedeste info per il corso sicurezza del 29/30 giugno …Un corso veramente importante visti i tempi sempre più imprevedibili.
Cercate in rete tifone caraibico su lago di Ginevra …pochi km da noi, dove l’organizzazione girava tra le barche a chiedere di indossare il giubbetto di salvataggio autogonfiabile e a consigliare massima prudenza per il “groppo” che si stava avvicinando.
Tanti danni alle vele ed un disalberamento. venti a 60 nodi!!!!
Vi attendo

Una grande bella regata quella della 151! Dopo una serata all’insegna del divertimento e un briefing alla mattina presso l’Accademia Navale di Livorno, alle 15 siamo sulla linea di partenza destreggiandoci tra 240 barche… un vero delirio di richieste acqua ..siamo super carichi, riusciamo a partire tra i primissimi nella nostra classe, le tante barche intorno danno sensazioni fantastiche.
Via verso la boa di disimpegno, poi un bel traverso alla boa 1, lotta al passaggio della due, con barche piantate, e su di spi dopo la terza boa distendendosi verso la Gorgona,con il dilemma del passaggio sotto o sopra??? Optiamo per il sotto… ci paga, lasciamo dietro diverse barche… nel buio della notte, una bellissima stellata senza luna, ci permette di individuare molte costellazione e stelle, partono i turni, tutti ligi e rispettosi dopo una cena insieme a base di lasagne al forno!!!!
All’arrivo in Giraglia troviamo una calma piatta che ci costringe ad aspettare ben 4 ore nel ciondolio delle vele vuote…poi lentamente all’alba arriva una tramontanina, giriamo lo scoglio con un bellissimo pelo agli scogli che ci avvantaggia su molte barche, vediamo in lontananza Capraia e giù a destra l’Elba: seguiamo le strisciate delle leggere increspature sull’acqua (2 nodi in lasco) con uno spi leggermente fuori norma…. rubato a Energy…enorme per la Cleo, lo chiamiamo subito scopamare, fatichiamo a non trascinarlo sotto la prua ma dà pressione!!! Poi un ritorno di vento sugli 8 nodi ci porta su Capo bianco, optiamo di costeggiare ad una distanza di un miglio per evitare buchi d’aria, ma nel recupero del gruppo che abbiamo davanti fermo nelle brezze, arriviamo tardi per acchiappare anche noi una bella tramontana… restiamo fermi a meno di 300 mt vedendoli andare via sempre più veloci, arranchiamo in quei pochi metri per 40 lunghissimi minuti ma sportivamente stappiamo del prosecco e via alle libagioni…
agganciatolo partiamo con picchi di 7/8 nodi di speed con vento sino a 18 nodi, arriviamo sotto le formiche di nuovo nel buco di un nodo..e alle 0.10 passiamo lentamente e finalmente siamo con la prua su Punta Ala; con alternanze di salti di vento tagliamo il cancelletto di arrivo alle 08.51 con un sole che fa capolino dalla terra. riusciamo a farci dare posto su uno scoglio a trenta cm dal nostro bulbo …va bene, basta poter finalmente riposare un po’.. soddisfatti del discreto risultato 139 ITA17538 ORC 3 CLEO Puntovelablu 02 08:51:44 40:36:44 10:58:14 140
Gran bel risultato per la Cleo e per tutto l’equipaggio che ormai lanciato, subito dopo la festa finale era pronto a rimettere la cerata e ripartire per Pisa!!! Bravi a tutti!
Ci tengo a ricordarvi che la mitica Cleo è in vendita, con la possibile opzione della gestione per poter abbattere i costi di manutenzione e ormeggio, (barca sempre in ordine) inoltre possibilità di poter partecipare ai corsi di vela come allievo non pagante.

Cari amici/che e soci è giunta una nuova barca un first 47.7 una barca generosa e potente, prenderà il posto della della Cleo nei corsi più strong,
master, regate lunghe e settimane veliche . Nei prossimi mesi subirà un restyling totale .
Il suo nome sarà fiore Blu in ricordo di una cara compagna.
Con spiacere mi separerò dalla Cleo.
Vorrei sperare per Essa che un socio/i potesse/ro essere interessato/i all’acquisto, con la possibile opzione della gestione per poter abbattere i costi
di manutenzione e ormeggio, (barca sempre in ordine) inoltre possibilità di poter partecipare ai corsi di vela .
Chiedetemi info senza nessun impegno, sono a vostra disposizione.

Bavaria 38 holiday varato novembre 1998 con restyling completo negli scorsi anni
Albero, bulbo e sartie maggiorato ( pesca mt 2.10 )
motore sbarcato e revisionato con sostituzione dei pistoni e canne ed ovviamente delle parti logore . anno 2015 fattura disponibile per visione .
sostituzione boma maggiorato e trozza con rivetti su albero anno 2016
sostituzione paterazzo con dynema sk78 anno 2016
sostituzione diagonali alte e strallo con revisione rollafiocco furlex 2019
prese a mare con saracinesche, passa scafi e tubi anno 2015
controllo prigionieri bulbo febbraio 2019 con piastre nuove e dadi
sostituzione strallo prua e revisione rollafiocco febbraio 2019
boccole pala e frenelli anno 2014
sostituzione salpancora anno 2015
sostituzione ancora 2016 (Rocna 20 kg) + ancora 15 kg di rispetto
secondo strallo in dynema sk78 anno 2016
cortechi piedino sail drive 2016
pompa gabinetto di poppa anno 2017
radio vhf con AIS 2014
radar con plotter cartografia navionic
pilota automatico autohelm 2000 interfacciato con plotter
randa nuova in taffettà steccata 3 mani 2017
randa in kevlar e carbonio 1 mano in buone condizione
randa in dacron steccata 2 mani discreta
genoa taffettà 130%
genoa leggero in mylar e kevlar nuovo
vele in dacron genoa 1 e 2
fiocco 1
jancky o trinchetta 1
tormentina da montare su secondo strallo 1
spi 0,75 con tangone
gennaker con calza e bompresso su prua
cucina revisionata 2018
teck sedute sostituito tek 2016
pilota automatico revisione 2015
capottina e bimini con struttura inox
dotazioni di legge e zattera
attrezzatura di coperta costantemente manutentata, e migliorie non elencate
inoltre numerosi ricambi sia del motore che dell’attrezzatura
non osmosi
richiesta euro 53.000

4/5 maggio, un w.e. incredibile !!! Al sabato sole caldo e vento moderato, poi nella notte arrivo di vento fortissimo e pioggia, raffiche sino a 62 nodi in porto, in calo nella mattinata a 50 nodi … Fa pensare un calo barico così rilevante.
Si approfitta per cimentarsi nella manutenzione ed uso strumentazione …. comunicazione radio, A.i.S, plotter pilota automatico, girante spurgo della pompa del gasolio, cambio filtro ecc, la giornata vola …
Al commiato, sguardi comunque contenti del w.e. trascorso … a presto ragazzi …ne è valsa la pena.
good wind
Alfonso e Roby